高溫沖擊試驗(yàn)設(shè)備概述：

高低溫沖擊試驗(yàn)箱根據(jù)試驗(yàn)需求及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)分為三箱式和兩箱式，區(qū)別在于試驗(yàn)方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。三箱式分為蓄冷室，蓄熱室和試驗(yàn)室，產(chǎn)品在測(cè)試時(shí)是放置在試驗(yàn)室。兩箱式分為高溫室和低溫室，是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)提籃運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)高低溫的切換，產(chǎn)品放在提籃里，是隨提籃一起移動(dòng)的。

高溫沖擊試驗(yàn)設(shè)備滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)：
 1、GB/T2423.1-2001低溫試驗(yàn)方法；
 2、GB/T2423.2-2001；
 3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗(yàn)N；
 4、GJB150.3-86；
 5、GJB150.4-86；
 6、GJB150.5-86；
 7、GJB150.5-86溫度沖擊試驗(yàn)；
 8、GJB360.7-87溫度沖擊試驗(yàn)；
 9、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗(yàn)；
 10、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——一箱式；
 11、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——二箱式；
 12、滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)IEC68-2-14_試驗(yàn)方法N_溫度變化；
 10、GB/T 2424.13-2002試驗(yàn)方法溫度變化試驗(yàn)導(dǎo)則；
 11、GB/T 2423.22-2002溫度變化；
 12、QC/T17-92汽車(chē)零部件耐候性試驗(yàn)一般規(guī)則；
 13、EIA 364-32熱沖擊（溫度循環(huán)）測(cè)試程序的電連接器和插座的環(huán)境影響評(píng)估。

制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)

高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。