制冷劑不足

　　恒溫恒濕箱溫度保持不住，觀察制冷壓縮機(jī)運(yùn)行過程中能不能啟動，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗設(shè)備在運(yùn)行過程中都能啟動，證明從主電源到壓縮機(jī)的電器線路正常，電氣系統(tǒng)也沒有問題。

　　電氣系統(tǒng)沒有問題，檢查冷卻系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力低于正常值，吸入壓力是真空狀態(tài)，證明制冷機(jī)組的制冷劑量不足觸摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管，排氣管溫度不高，吸氣溫度不低(不結(jié)霜)，這也表明主機(jī)組R23制冷劑不足。

　　制冷機(jī)組主機(jī)組故障

　　沒有確定故障原因，根據(jù)實驗箱控制進(jìn)程進(jìn)一步證實問題產(chǎn)生的原因，試驗箱需有兩套制冷機(jī)組。一個是主機(jī)組，另一個輔助機(jī)組。冷卻速度較大，兩組機(jī)組在同一時間運(yùn)行，當(dāng)溫度保持階段，兩個機(jī)組仍在運(yùn)行。當(dāng)溫度開始穩(wěn)定下來，停止工作的輔助裝置，由主機(jī)組保持溫度穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄漏，會使制冷主機(jī)組的制冷效果不大，因為冷卻過程中，這兩個單位，在同一時間，沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，冷卻速率下降。保溫階段，一旦停止工作的輔助裝置，主機(jī)組無制冷作用，測試空氣將緩慢上升，當(dāng)溫度升高到一定程度時，控制系統(tǒng)啟動輔助裝置降溫，溫度下降到設(shè)定值(55℃)附近，然后輔助單位停止工作，等故障現(xiàn)象。

　　對恒溫恒濕箱制冷，分析判斷故障現(xiàn)象主要是由易到難，先“外"后“里"，先“電氣"后“制冷"的思路進(jìn)行分析和判斷的;熟悉恒溫恒濕箱原理和工作過程是故障分析的基礎(chǔ)。

　　影響恒溫恒濕箱制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度過低的主要因素

　　1. 恒溫恒濕箱制冷系統(tǒng)制冷劑不足。

　　2. 節(jié)流閥開啟過小，流入蒸發(fā)器的制冷劑量不足，蒸發(fā)器的大部分空間制冷劑蒸氣過熱，制冷量下降，蒸發(fā)壓力也隨之下降。

　　3. 恒溫恒濕箱制冷系統(tǒng)有污物堵塞，污物會使干燥過濾器及細(xì)的管路堵塞，系統(tǒng)中含有水分，會使膨脹閥產(chǎn)生冰堵等情況。

　　4. 電磁閥不工作或沒開啟有關(guān)閥門。

　　5. 直接蒸發(fā)式冷卻器表面結(jié)霜或結(jié)冰，增加了傳熱熱阻，影響了傳熱效果，使蒸發(fā)溫度逐步降低，從而使蒸發(fā)壓力降低。

　　6. 蒸發(fā)器面積與壓縮機(jī)的制冷量不相匹配，即蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積過小。

　　7. 水冷系統(tǒng)的冷卻水過量而制冷劑量過小。對此，必須調(diào)整冷卻水及制冷劑的流量。

　　8. 負(fù)荷調(diào)節(jié)開關(guān)開啟度不夠，制冷設(shè)備的制冷能力大于所需的熱負(fù)荷。

　　當(dāng)出現(xiàn)恒溫恒濕箱蒸發(fā)溫度過低時，應(yīng)查明原因，將機(jī)組運(yùn)行調(diào)整到合理狀態(tài)。